數控立車加工 | 數控立車加工表面粗糙度形成的原因

　　數(shu)控(kong)立(li)車是(shi)一種自動化數(shu)控(kong)加(jia)工(gong)機(ji)床(chuang)，用來(lai)加(jia)工(gong)零(ling)件(jian)的內外圓(yuan)柱面、錐面、端面切槽及倒角，該機(ji)床(chuang)改善了主軸結(jie)構,增加(jia)了設備剛(gang)性.數(shu)控(kong)立(li)式(shi)車床(chuang)特別適用于汽車用輪(lun)(lun)鼓、制(zhi)動鼓、飛輪(lun)(lun)殼、離合器殼、壓盤、輪(lun)(lun)輞、差(cha)減殼、盤類等零(ling)部件(jian)的粗精加(jia)工(gong)。

　　數控立車加(jia)工表面(mian)留(liu)下的(de)(de)切(qie)削層殘(can)留(liu)面(mian)積(ji)，殘(can)留(liu)面(mian)積(ji)的(de)(de)大小與進給(gei)量，以及刀(dao)(dao)尖圓弧半徑及刀(dao)(dao)具的(de)(de)主副偏(pian)角有直接關系(xi)。

　　數(shu)控(kong)立(li)車刀具(ju)中速切(qie)削塑性材料時產生積屑瘤與(yu)鱗刺(ci)，使加(jia)工表(biao)面(mian)的(de)(de)粗糙(cao)(cao)程度(du)高，工藝系統(tong)中的(de)(de)高頻振(zhen)(zhen)動，使刀刃在加(jia)工表(biao)面(mian)留下振(zhen)(zhen)紋(wen)，增大了表(biao)面(mian)粗糙(cao)(cao)度(du)值，因(yin)此表(biao)面(mian)粗糙(cao)(cao)度(du)形(xing)成的(de)(de)原因(yin)，主要有兩(liang)方面(mian)，主要是幾何因(yin)素和物理因(yin)素，用(yong)數(shu)控(kong)立(li)車加(jia)工零(ling)件時，如(ru)果發現(xian)所加(jia)工的(de)(de)零(ling)件有些粗糙(cao)(cao)，可以考慮這兩(liang)個(ge)因(yin)素，然后再(zai)根據(ju)實(shi)際情況進(jin)行有效的(de)(de)調整。